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鉄レポ 新着レポート

【トレインビュールーム】JRホテルクレメント徳島

トレインビュールーム第18弾は徳島へいそいそと。

JRホテルクレメント徳島であります。

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昭和レトロがたまらない! 千葉県・流鉄の魅力

今回は千葉県の私鉄、流鉄を紹介します。「流鉄」と聞いてもピンと来る方は少ないでしょう。流鉄は常磐線の馬橋駅から流山駅を結ぶ5.7kmの鉄道会社。近年「昭和レトロ」で、鉄道ファンの間で話題になっています。それでは、様々な角度から流鉄の魅力に迫ってみましょう。

流鉄の始発駅はJR常磐線の馬橋駅です。馬橋駅は東京メトロ千代田線直通の電車は止まりますが、常磐線快速は通過します。流鉄はJR線から離れた端のホームから出発。JRホーム側はたくさんの人がいますが、流鉄のホームは閑散としています。

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昭和の小学校教室みたいな車両、叡山電鉄「ノスタルジック731」

観光列車「ひえい」や展望列車「きらら」と比べると地味な存在は否めない「ノスタルジック731」。しかし、素朴なレイアウトが受けているのか、静かな人気を集めています。今回は「ノスタルジック731」に乗ってみました。

「ひえい」の乗車レポートはこちら。

「ノスタルジック731」は叡山電鉄開業90周年を記念して、2015年9月27日にデビューしました。モデルとなった車両は1925年当時、叡山本線で働いていたデナ1形です。

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【岡安レポート】KANSAI CLASSIC レールウェイシリーズ

先日大阪にあります京セラドームでイベントのお仕事でした。
野球はまぁまぁ詳しくない岡安ですが、呼んで頂き誠に有難い次第であります。

どうして呼んで頂けたかと言うと…
ソフトバンクフォークスは元々南海フォークスというチームで。
オリックスバファローズは
《阪急ブレイブス→オリックス》+《近鉄バファローズ》

と、この三つの鉄道会社が球団を持っていたという事で
『KANSAI CLASSIC railwayシリーズ』というイベントが実現しました。野球と鉄道は昔から密な関係だったんですね。

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【岡安レポート】「お伊勢参り」ならぬ「お北勢参り」「あすなろう参り」ブーム??!!

江戸時代、全国各地の人々の間で伊勢神宮を参拝する「お伊勢参り」が流行ったそうです。

 現代、鉄道好きの間で「お北勢参り」が流行ったら・・・いいですなぁ

 ということで仕事で三重県に来ました。仕事終わりで隙を見つけて隙鉄!三重県に来たのであれば

「お北勢参り」「あすなろう参り」をしていかなきゃ

 お伊勢参りは今度ということで・・・

帰る予定を少し変更!隙鉄発動! 西桑名駅に直行!

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