さて、旧ひたちで使用されていた653系がリニューアルして東北で活躍しております。 というわけで早速乗ってきました。 今回は「いなほ
さて、今回のグリーン車レポートはＪＲ四国の看板列車、特急南風です。 先頭車両の形状が前後で違いますが、こちら側がグリーン車があるほ
さて、札幌と旭川を結ぶ特急として代表的な列車のひとつに「ライラック」があります。 電光掲示のヘッドマークが良い感じ。 で、グリーン
さて、名古屋と大阪を結ぶ路線は新幹線を思い浮かべる方が多いかと思いますが、それよりも安くて快適な特急がアーバンライナーであります。
さて、JR北海道が誇る特急列車、スーパー北斗のグリーン車に乗りに函館にいそいそと。 普通車は2列＋2列ですが、 グリーン車は1列＋
さて、安房鴨川方面に行く房総特急として「わかしお」がありますが、 編成によってはグリーン車が連結されております。 今回は子ども連れ
今回は大阪の淀屋橋から京都の出町柳を結ぶ、京阪電車の「洛楽」を取り上げます。「洛楽」は何と大阪の京橋から京都の七条までノンストップ
さて、今日は京都から鳥取を結ぶ、「スーパーはくと」のグリーン車のレポートです。 ちなみに京都から三宮や姫路まで移動する際にも重宝し
2017年12月23日からスーパあずさの新型車両であるE353系が営業運転を開始しました。2018年3月17日からは全てのスーパー
さて、大阪、京都と北陸エリアを結ぶ特急として活躍しているのがサンダーバードであります。 今回はそのサンダーバードのグリーン車のレポ
