余市駅は小樽駅から約25分。地元の方も多く利用しますが、観光客も利用があることで有名です。 まずは駅前の道。リタロードと名付けられ
横浜駅の南北を結ぶ地下道は多くの人が利用する地下道ですが、 壁面には「横浜駅記憶の散歩道」という展示があります。 こちらの一番南側
和歌山電鐵貴志川線の終点である貴志駅ですが、ニタマ駅長が務めている駅としても有名です。 外観もネコをモチーフにしております。 待合
和歌山電鐵貴志川線の伊太祈曽駅（いだきそえき）はわかやま電鉄の車両基地があることでも有名です。 駅舎前には顔はめパネルもありました
一部区間が復旧した「くま川鉄道」の終着駅に行ってきました。 湯前駅であります。 終着駅の線路の先には 魚のモニュメントが付いたアー
東京モノレールの第3ターミナル駅は主に国際線を利用する場合に降りる方が多いと思いますが、 いつも気になっていたのが「フォトスポット
JR小海線の清里駅は多くの観光客が利用する駅ですが、 その駅前にはSL（蒸気機関車）「C56 149」が展示されております。 これ
趣のある街灯と、レトロな駅舎。 JR日光駅は東武日光駅に利用客数では負けていますが、佇まいは負けていません。 エントランスも綺麗に
国立競技場の最寄り駅の一つに千駄ヶ谷駅があります。 この駅はオリンピック前にきれいに整備され、多くの人数が乗降する際にも対応できる
SLぐんまみなかみ号の終着駅として有名な水上駅ですが、SLの運行日ではなくてもその雰囲気を味わうことが出来ます。 駅はとてもキレイ
